SBR(스티렌 부타디엔 고무)과 네오프렌 고무는 다릅니다. 화학 구조, 성능 특성, 용도 등에서 다음과 같이 많은 차이가 있습니다.
화학 구조
- SBR은 부타디엔과 스티렌을 공중합하여 만든 합성고무로, 분자사슬은 부타디엔의 이중결합 구조와 스티렌의 벤젠고리 구조를 갖고 있습니다.
- 네오프렌 고무:클로로프렌 단량체가 중합 반응을 통해 생성되는 분자의 주쇄에는 염소 원자가 포함되어 있으며 분자 구조는 비교적 규칙적이며 극성이 강합니다.
성능 특성
- 물리적 특성:SBR의 탄성과 내한성은 천연고무만큼 좋지는 않지만 네오프렌 고무보다 나쁘고 저온에서는 단단해지고 부서지기 쉽습니다. 네오프렌 고무는 탄력성이 좋고 저온에서도 좋은 유연성을 유지할 수 있지만 일반적으로 천연 고무보다 탄력성이 약간 낮습니다.
- 노후화 저항:SBR은 내열성, 산소 저항성, 내오존성 및 태양열 노화 저항성이 우수합니다. 네오프렌 고무의 내노화성은 매우 뛰어나며, 특히 내후성 노화 저항성과 내오존성은 일반 고무에서 에틸렌 프로필렌 고무와 부틸 고무에 이어 두 번째입니다.
- 내유성 및 화학적 안정성:SBR은 비극성 고무로 내유성이 없고 유성 매체에서 부풀어오르기 쉬워 성능이 저하됩니다. 네오프렌 고무는 방향족 탄화수소 및 염소화 탄화수소 오일에 대한 저항성이 좋지 않을 뿐만 아니라 다른 용매에서도 비교적 안정적이며 내유성은 SBR보다 우수합니다.
- 처리 성능:SBR 가공 발열, 캘린더링, 압착 변형, 접착력 불량, 성형이 어려움. 네오프렌 고무 가공은 70-90도 범위의 온도 변화에 민감하여 롤러를 쉽게 붙일 수 있고 쉽게 연소되고 수축됩니다.
사용
- SBR:타이어의 내마모성과 노화 저항성을 향상시킬 수 있는 타이어 제조에 주로 사용됩니다. 또한 고무호스, 테이프, 고무신, 전선 및 케이블, 자동차 부품 등 다양한 분야에 널리 사용되는 합성고무 품종 중 가장 생산량이 많은 제품 중 하나입니다.
- 네오프렌 고무:내열성 운송 벨트, 내유성 및 내화학성-호스, 컨테이너 라이닝, 롤러 고무판 등의 제조에 일반적으로 사용됩니다. 또한 와이어 및 케이블 클래딩, 도어 및 창문 밀봉 스트립, 접착제 등의 생산에도 사용할 수 있으며 건설, 자동차, 항공 우주 및 기타 분야에서도 중요한 응용 분야를 가지고 있습니다.
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